Fahrrad

Verkehrswende jetzt! Gespräch mit Fritz Viertel (VCD)

Über die dringend notwendige sozial-ökologische Verkehrswende habe ich mich im Video mit Fritz Viertel unterhalten. Er ist Landesvorsitzender des VCD Brandenburg und hat die Volksinitiative Verkehrswende Brandenburg mitbegründet. Mit vielen anderen Vereinen und Organisationen haben sie über 25.000 Unterschriften für eine konsequente sozial-ökologische Verkehrswende gesammelt. DIE LINKE. Brandenburg hat die Volksinitiative kräftig unterstützt und fordert für eine Verkehrswende:👉 Ausbau des Schienennetzes einschließlich Reaktivierung von Bahnstrecken wie zwischen Bad Saarow u. Beeskow👉 Neue Buslinien als Querverbindungen zwischen den Eisenbahnachsen👉 Radwege stärken, denn was nützen bessere Bahnverbindungen, wenn zwischen Bahnhof und Dorf

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Stefan Kunath auf einem Lastenrad: wie kann es weiter gehen mit dem Ausbau der Fahrrad-Infrastruktur?

Krisengewinner Fahrrad: wie gehts weiter?

Wer sich in Bus und Bahn vor einer Ansteckung mit dem Corona-Virus fürchtet, dem steht das Fahrrad als Alternative zur Verfügung. Aber auch Autofahrer:innen greifen häufiger zum Fahrrad. Statt mit dem Auto in den Sommerurlaub zu fahren, haben in diesem Jahr mehr Menschen ihr erspartes Urlaubsgeld in ein neues Fahrrad investiert. Auch die Stadt Frankfurt (Oder) ruft zum Fahrradfahren auf. Im jüngst veröffentlichten Strategiepapier der Rathausspitze zur Zukunft der Stadt nach Corona spielt der Ausbau der Fahrrad-Infrastruktur eine herausragende Rolle. Für die Vision einer „autoarmen Innenstadt“ bis 2035 braucht es

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Verkehrswende jetzt! Gespräch mit Fritz Viertel (VCD)

Über die dringend notwendige sozial-ökologische Verkehrswende habe ich mich im Video mit Fritz Viertel unterhalten. Er ist Landesvorsitzender des VCD Brandenburg und hat die Volksinitiative Verkehrswende Brandenburg mitbegründet. Mit vielen anderen Vereinen und Organisationen haben sie über 25.000 Unterschriften für eine konsequente sozial-ökologische Verkehrswende gesammelt. DIE LINKE. Brandenburg hat die

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Krisengewinner Fahrrad: wie gehts weiter?

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